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    西安皮帶輸送機(jī)軟起動(dòng)分析及應(yīng)用

    作者:admin 發(fā)布日期:2017/7/28 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享
    通過對(duì)皮帶式輸送機(jī)起動(dòng)和停車長期實(shí)踐,剛性起動(dòng)條件下帶式輸送機(jī)張力和剛性制動(dòng)條件下帶式輸送機(jī)受力,說明了皮帶式輸送機(jī)軟起動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。這里對(duì)皮帶式輸送機(jī)的幾種軟起動(dòng)方式進(jìn)行了比較。
    皮帶式輸送機(jī)的軟起動(dòng)是指在驅(qū)動(dòng)電機(jī)起動(dòng)后,通過一些裝置或設(shè)置,使帶式輸送機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速 度由零可控平緩過渡到理論運(yùn)轉(zhuǎn)速度的一種起動(dòng)方式。常見的軟起動(dòng)方式有:電機(jī)+限矩型液力偶合器+減速機(jī)的柔性連接方式;電機(jī)+調(diào)速型液力偶合器+減速機(jī)的柔性連接方式;CST (美國Rockwell Dodge公司生產(chǎn))可控起動(dòng)方式。
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    采用軟起動(dòng)的連接方式后,較大圓周驅(qū)動(dòng)力可大幅度降低。
    (1)改善了皮帶起動(dòng)和停車時(shí)對(duì)減速機(jī)、滾筒及其他轉(zhuǎn)動(dòng)部件的張力 沖擊,使日常維修費(fèi)用減少,提高工作效率和延長使用壽命。
    (2)大大降低了對(duì)膠帶強(qiáng) 度的要求。在安全系數(shù)不變的情況下,對(duì)于棉帆布帶、尼龍 帆布帶、聚酯帆布帶,均可以減少膠帶的層數(shù),對(duì)于鋼絲繩膠帶,可以降低其縱向拉伸強(qiáng)度 ;在不改變膠帶的情況下,提高了膠帶的安全系數(shù)。
    (3)沒有滑動(dòng)損失,減少了膠帶的損 傷和各傳動(dòng)部 分的磨損。
    (4)解決了長距離帶式輸送機(jī)慣量大,起動(dòng)困難的問題,又可以使傳動(dòng)滾筒的圍 包角大幅減小,變雙驅(qū)動(dòng)方式為單驅(qū)動(dòng)方式成為可能。

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    剛性制動(dòng)條件下帶式輸送機(jī)受力分析:按照動(dòng)力學(xué)的分析方法,帶式輸送機(jī)是一個(gè)彈性體,我們可以把它模擬為一個(gè)質(zhì)量——彈簧系統(tǒng)。

    我們假設(shè)一種狀況:一條運(yùn)輸距離較長、帶負(fù)荷的帶式輸送機(jī),當(dāng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)突然制動(dòng)時(shí) ,我們對(duì)它的受力狀況進(jìn)行分析。傳動(dòng)滾筒的速度迅速降低,在這段時(shí)間內(nèi),滾筒的線位移較滾筒附近上游膠帶位移要小,從而使上游附近膠帶變形減小,應(yīng)力減小,而下游鄰近處膠帶變形則增加,應(yīng)力增加,隨著這種不平衡區(qū)域的逐漸擴(kuò)大,這種應(yīng)力波在帶式輸送機(jī)中傳播,應(yīng)力增加的波在回程膠帶中傳播,而應(yīng)力減少的波在幅度小于某一區(qū)域的穩(wěn)態(tài)應(yīng)力時(shí) ,膠帶應(yīng)力降低,皮帶下垂增加,這樣就會(huì)使膠帶在這一區(qū)域陷入托輥,使輸送物料撒落在膠帶周圍及托輥中,對(duì)托輥造成損傷,有可能撕裂膠帶,再次起動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí)須清理周圍的物料。

    在應(yīng)力減少的波進(jìn)入回程膠帶時(shí),會(huì)使拉緊裝置突然拉長,所產(chǎn)生的巨大拉力對(duì)膠帶、逆止器、滾筒、驅(qū)動(dòng)裝置造成損害,如果要使這種狀況得到好轉(zhuǎn),較有效的辦法是使拉緊裝置后移到靠近頭部滾筒,從皮帶的受力狀況分析可知,拉緊裝置靠近頭部滾筒附近受力量小,也就是說需要拉緊膠帶所用配重量少,是比較合理的位置。

    即使如此處理,也不能解決帶式輸送機(jī)儲(chǔ)存量快速釋放對(duì)其部件造成的嚴(yán)重?fù)p害。把起動(dòng)時(shí)能量儲(chǔ)存減到較小,把停車時(shí)的能量釋放盡可能的放慢,是我們使用軟起動(dòng)所要達(dá)到的目的。

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